高速路路槽图

摘要： 高速公路沥青路面养护维修的对策?1、浇洒封层沥青前，路面应清扫干净，对路缘石及人工构造物应适当防护，以防污染；封层沥青洒布后应不致流淌，渗透入基层一定深度，不得在表面形成油膜；在...

更多限行资讯欢迎关注微信小程序

高速公路沥青路面养护维修的对策?

1、浇洒封层沥青前，路面应清扫干净，对路缘石及人工构造物应适当防护，以防污染；封层沥青洒布后应不致流淌，渗透入基层一定深度，不得在表面形成油膜；在大风或降雨天不得施工，气温低于10℃时，不宜施工封层。

2、在一些发达国家，已经开始研究各种改性剂来改善路面的性能，来更好地预防沥青路面的老化，防止骨料松散、剥落，充填细料的裂缝，延长路面寿命。高性能改性沥青技术的利用无疑是对沥青材料提供了更强的生命力，同时也对公路建设和养护开创了新领域。

3、处治方法：对于缝宽达3mm以内，可将缝隙刷扫干净，并用压缩空气吹净尘土后，采用同步碎石或超薄磨耗层封缝。裂缝宽度大于3mm的，剔除缝内杂物和松动的缝隙边缘，用压缩空气吹净，采用沥青砂或细粒式热拌沥青混合料填充捣实，并用烙铁封口。

4、要定时的对已使用的道路进行监督，对于产生泛油的路面进行及时的维护和修理。 对泛油的处理方法 按坑槽修补方法对施工质量差局部路段所产生的水损坏且出现坑槽破坏的进行维修。 对磨擦系数降低多，影响行车安全，泛油严重的路段，可用碎石进行压入或重新摊铺面层。

设计路床标高是什么

路床标高是指路面结构层的底标高，设计标高一般是指路面标高。

两者的区别是定义上、作用上不同。定义上：路面标高是指路面结构层的顶部标高，即路面设计高程；而路床标高是指某横断路面中部、边部的标高。作用上：路面标高主要用于指导路面施工和验收，确保路面结构层的厚度和平整度满足设计要求；路床标高主要用于指导路基施工，确保路基的承载能力和稳定性。

整平标高和路床标高区别在测量标准不一样。路床标高是指路面结构层的底标高，整平标高是指路面标高，路床的主要作用是排水和散布载重力。

粉喷桩处理软基设计方法及施工质量管理?

目前软基的主要处理方法有以下几种：①塑料排水板；②搅拌桩(粉喷桩与深搅桩)；③土工合成材料加筋；④等(超)载预压等。

粉喷桩处理软基效果为何，很大程度上取决于配比的选择是否适合当地工程地质条件。各标段承包人和监理单位在施工前必须根据设计地质资料和动力搅拌资料，按有关规范要求做室内配比试验。

水泥粉喷桩的主要施工顺序为：施工准备→钻机就位→钻进→提升喷粉搅拌→升到设计标高后再复钻→提升复拌喷灰→升到设计标高后停机→下一桩循环施工。

同时组建了粉喷桩工作小组，由道路工程师任组长，质检工程师、试验工程师、材料主管、安全主管为组员，对该工程实行全天候质量管理，由项目经理全权负责经营管理，对人员、机械、设备等进行统一管理指挥和调配。

进度计划安排根据项目部总体施工进度计划，以及现场施工的难易程度来确定粉喷桩的施工总体计划，再将总的工程量细分成每月应当完成的工程量。

施工准备阶段的质量控制 （1）原材料的质量控制 粉喷桩水泥一般选用325或425的普通硅酸盐水泥或矿渣水泥。施工中所用的水泥的品种和标号应符合设计要求。