高速路大桥铺设视频

摘要： 镇胜高速虎跳河特大桥介绍?1、镇胜高速虎跳河大桥，位于贵州省镇胜高速公路第26合同段，为预应力钢筋砼连续刚构桥，桥长1957米，主跨225米，最高墩151米。该工程于2005年3...

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镇胜高速虎跳河特大桥介绍?

1、镇胜高速虎跳河大桥，位于贵州省镇胜高速公路第26合同段，为预应力钢筋砼连续刚构桥，桥长1957米，主跨225米，最高墩151米。该工程于2005年3月5日开工，2008年3月5日竣工。该桥是当时国内最长联的连续刚构桥，于2009年荣获贵州省科技进步奖三等奖。

2、镇胜高速公路沿线地形地貌复杂多变，山大沟深，喀斯特发育典型，整条公路穿越了坝岭河峡谷，北盘江大峡谷两大峡谷和虎跳河，新寨河，白水河，朱昌河等深切河流。

贵州德余高速公路乌江特大桥震撼合龙,你还知道哪些惊艳世人的合龙建筑...

1、怒江四线特大桥钢桁拱顺利合龙，大瑞铁路怒江四线特大桥是大瑞铁路的重点控制性工程，位于云南省保山市施甸县与龙陵县交界处，怒江是中国西南地区的大河流之一，发源于青藏高原的唐古拉山南麓的吉热拍格，怒江特大桥自2005年开始勘察设计，目前已经于2019年底建成。

2、兴义环城高速峰峦大桥3号主塔93米相对高度部位，伴随着装配化预制构件中横梁提高到位，意味着道路集团公司初次在国外高速路悬索桥混泥土主塔承重梁总体预制构件起吊施工技术获得了取得成功应用，峰峦大桥3号主塔内承重梁以1470吨重量更新了山区地带大峡谷公路桥梁预制构件起吊混凝土工程世界记录。

3、一条长达1834米的大桥成功完成了合龙工作，这座大桥位于凤岗、石阡、思南三个县城的交界处，其顺利完工也对当地的交通以及经济具有很大的促进作用。但是由于毕竟是跨江大桥，在建设的时候也遇到了很大的难题，除了施工技术比较复杂之外，桥的整体的设计难度也比较大。

成渝高速公路濑溪河大桥维修加固措施?

公路设计、科研、质检部门专家进行了论证，形成二种方案进行比较：一是尽可能在现有桥梁状况下，针对不同部位、结构、构造进行维修加固；二是拆除纵梁，于立柱上加设帽梁形成框架，废弃现有横置板，于框架上设置纵向行车道板，增加桥面及引道标高的桥梁改造方案。

泸州—自贡—天府新区—成都，全程1小时左右 无论是线路1还是线路2，与现在成泸之间高速公路用时相比，都将大大缩短。

川南城际内自泸段工期5年，2020年建成， 2021年投用。川南城际通车后，泸州到成都将有两条高铁线路可选：泸州—内江—成都，全程5小时 泸州—自贡—天府新区—成都，全程1小时左右 无论是线路1还是线路2，与现在成泸之间高速公路用时相比，都将大大缩短。

南宁外环高速公路邕江大冲特大桥和安吉互通立交何时能完工通车?_百度...

四月九日，记者深入到这座正在建设中的现代化高速公路施工现场，其中，邕江大冲特大桥与安吉互通立交由于其技术复杂度和施工挑战，成为了这条计划于明年通车的高速公路中的关键工程。这两座桥梁不仅承担着交通重任，也将成为区域发展的地标，为宝宝的视觉刺激和认知学习提供了新机遇。

在南宁市青秀区长塘镇德福村大冲屯附近，中国铁建十六局正在紧张建设南宁新绕城高速邕江大冲特大桥，这座大桥对于提升交通网络具有重要意义。记者亲临现场，目睹了施工人员在邕江江面上忙碌的桩基施工，他们租用的5艘船舶穿梭南北两岸，运送着不可或缺的施工材料。

按照计划，大桥预计明年的8月底合龙。大桥建好后，将成为邕江上一道新风景。

恩来高速公路重难点工程介绍?

1、恩来高速公路重难点工程主要有仙人脚板大桥、高洞子大桥、石板溪大桥、忠建河特大桥、康家河特大桥、大茅坡隧道。

2、地貌切割较为严重，地形条件较为复杂。受区域构造、地层岩性、地形地貌及水文地质等条件影响，存在岩溶、崩塌、岩堆、滑坡等不良地质现象。恩来高速公路特点——资源富集，资源保护意义重大项目区域内资源富集。

3、中达咨询对恩来高速公路的介绍如下：恩来高速公路——概述据CBI建筑网资料显示，2010年12月18日，在湖北省恩施州宣恩县椒园镇，恩来（恩施到来凤)高速公路开工典礼隆重举行。

4、恩来高速公路互通——宣黔枢纽宣黔枢纽位于宣恩县晓关乡枫林包西侧，交叉桩号YK33+97316，主要服务于恩来高速和恩黔高速交通转换，与晓关互通相距1046km，与高罗互通相距255km。

水盘高速公路的最新进展

1、毕节至安龙高速公路，这条重要的交通线路全长465公里，起点位于毕节市，途经纳雍、水城、盘县，最终到达贵州黔西南州的安龙县。这条高速公路的战略意义重大，它不仅连接了我省西部资源丰富的地区，还弥补了该地区纵向干线公路的空白，对于区域间的经济交流和发展具有深远影响。

2、截至10月8日，水盘高速公路的建设进展显著，路基工程已完成总工程量的98%，桥梁工程完成了92%，隧道工程则达到了95%。路面工程已完成39%，总投资额已达到1084%。预计明年3月份之前，这条高速公路将全线贯通。目前，北盘江大桥以南和发耳隧道以北的路段已经完工，一般车辆可以通行。

3、截至2012年10月8日，水盘高速公路路基完成总工程量的98%，桥梁完成总工程量的92．2%，隧道完成总工程量的97．5%，路面完成总工程量的39%，完成总投资额的108．84%。据该公司有关部门负责人介绍，预计水盘高速公路明年3月份以前全线贯通。

4、水盘高速公路，作为贵州省2020年骨架公路规划的重要组成部分，属于“六纵七横八联四环线”公路网的第三纵毕节至安龙高速公路路段。这条高速公路全长达到了91公里，起点位于水城县玉舍乡，终点则在盘县两河乡的海铺村。