地铁线路资产评估案例分析

摘要： 国内重大经济法案例国内重大经济法案例之一是华为诉美国政府制裁案。这个案件涉及到了国际经济法、贸易法、国家安全法等多个领域，引起了国内外的广泛关注。旷日持久的中国商标第一案价值10...

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国内重大经济法案例

国内重大经济法案例之一是华为诉美国政府制裁案。这个案件涉及到了国际经济法、贸易法、国家安全法等多个领域，引起了国内外的广泛关注。

旷日持久的中国商标第一案价值1080亿元的王老吉商标之争终于有了定论，2012年5月10日晚间，广州药业在香港联合交易发布公告称。

副食品公司经于餐馆多次交涉，餐馆均以资金紧张为由拒付。该副食品公司无奈诉至法院，请求法院判定餐馆偿还欠款并支付利息和违约金。

法学博士李刚认为乐天木糖醇口香糖包装物上使用“全国牙防组认证”标志，构成对消费者的欺诈，一纸诉状将卫生部、乐天(中国)食品有限公司、北京家和物美商业有限公司告上了法庭，记者今天从北京市朝阳区人民法院获悉，法院日前已受理了此案。

资产评估案例

1、案例简介：2002年8月，某宾馆承包人不想再承包了，按承包协议，承包人按协议解除承包，发包方对承包人添置的资产及宾馆装修进行补偿。所以承包人委托资产评估机构对其存量资产进行评估。

2、产权利益主体变动原则即指资产评估是以被评估资产的产权利益主体变动为前提或假设前提，确定被评估资产在评估基准日时点上的现行公允价值。

3、首先，我们运用收益现值法对A公司的全部资产进行评估，然后，扣除我们用重置成本法或现行市价法评出的A公司的各项有形资产及可确指的无形资产，其剩余额即可判断为A公司商誉之价格，此方法即为收益剩余法。

4、为中国驰名商标、中国名牌、浙江名牌。2007年9月经国家权威评估机构北京北方亚事资产评估有限责任公司评估，其商标价值高达26亿元，成功在中国农业银行抵押贷款8亿元，开创了国内无形资产抵押贷款之最。

从一道案例题来分析司法考试案例题的解答步骤

这种情形下，审题一定要有目的性，先看问题，然后根据问题来阅读题干，这样可以省去题干中很多不必要事实的干扰，节省时间。

其基本步骤可以分为：确定本案例分析考查哪个部门法的内容。当然，有些综合性的案例也可能是以一个部门法的考点为主，个别问题涉及其他部门法的知识点。确定考查的是该部门法中的哪一个或哪几个法律制度。

首先确定本案例分析题考的是哪一个部门法的内容，这是较容易判断的事情。

解答案例分析类型题所需要具备的技能 针对前文对案例分析类型题的特点和难点所进行的分析，笔者在此想强调一下考生在面对这些题时所需要具备的技能。 首先，考生要扎扎实实地学习各门法律知识，做到理论与实证相结合。

实务操作资产评估业务风险防范的案例

1、经资产评估师核实、评定、估算，整个宾馆资产评估值只有386万元，但承包人要求评一千万，最少也不少于800万元。风险分析：该宾馆为国有资产，如果屈服于承包人的压力，则将造成国有资产损失最少414万元。

2、但是， 这种方法的问题在于： 一是对操作风险的衡量缺乏敏感性； 二是比较难以将银行自身的操作风险与其他银行和整个银行业的操作风险进行直接比较； 三是没有办法对银行各个业务领域或产品领域的操作风险进行准确衡量。

3、首先，我们运用收益现值法对A公司的全部资产进行评估，然后，扣除我们用重置成本法或现行市价法评出的A公司的各项有形资产及可确指的无形资产，其剩余额即可判断为A公司商誉之价格，此方法即为收益剩余法。

采用什么方法怼青岛地铁线进行资产评估

1、评估方法有：重置成本法、市场比较法、收益现值法、清算价格法等。重置成本法是在现时条件下，被评估资产全新状态的重置成本减去该项资产的实体性贬值、功能性贬值和经济性贬值，估算资产价值的方法。

2、收益现值法，主要适用于因使用而有所损耗的长期资产。

3、资产评估方法包括：收入现值法：是将评估对象在剩余使用寿命内每年（或每月）的预期收入，以适当的折现率进行折现，并在评估时累计该现值，从而估计资产价值的方法。基准日期。

4、成本法，是指首先估测被评估资产的重置成本，然后估测被评估资产业已存在的各种贬值因素，并将其从重置成本中予以扣除而得到被评估资产价值的各种评估方法的总称。成本法的基本思路是重建或重置被评估资产。

如何对交通运输业进行评估

1、线路经营权的价值确定应从资产的自身属性出发选择评估方法。因此，本文认为收益法是对汽车客运线路经营权价值进行评估所有方法中最佳的方法。

2、交通运输外部性的评估方法包括以下几种：（1）实际发生法。（2）替代市场法，即不是用直接的市场价格来衡量环境物品或交通服务的价值，而是用替代物来间接衡量。替代市场法主要包括旅行成本法、内涵定价法、防护支出法。

3、实际发生法，替代市场法。通过实际观察和测量来评估交通运输活动对环境和社会的影响。通过比较交通运输活动对替代市场的影响来评估外部性。

4、确定评估目标：首先需要确定评估的目标，包括评估的货运枢纽、评估的目的和评估的范围。收集数据和信息：根据评估目标，通过各种途径和方法收集相关的数据和信息。

5、(4)港口码头用地。指人工修建的客、货运、捕捞船舶停靠的场所及其相应附属建筑物，不包括常水位以下部分。(5)管道运输用地。指运输煤炭、石油和天然气等管道及其相应附属设施地面用地。(6)街巷。