高速路要保养吗

摘要： 车跑高速之前要去保养吗高速运行前的保养或高速运行后的保养可分为两种情况：首先，新车刚买不久就需要进行首次保养。所以，为了让发动机充分磨合，让发动机内的杂质通过机油带到油底壳，在换...

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车跑高速之前要去保养吗

高速运行前的保养或高速运行后的保养可分为两种情况：首先，新车刚买不久就需要进行首次保养。所以，为了让发动机充分磨合，让发动机内的杂质通过机油带到油底壳，在换机油前需要高速运转，这样才能排除发动机内的杂质。

您好，需先保养再拉高速，因为新发动机里面的铁屑较多，做首保前拉高速对发动机磨损较大，所以建议先保养，您好。除了转向开关还有一个是巡航开关盒和方向盘调节开关，希望我的解答可以帮到您。【汽车有问题，问汽车大师。

可以在保养前稍微的拉高速，从而达到清理积碳的目的，如果说有跑长途的计划，还是建议先去4S店做完保养后再去拉高速，而且开车要留意尽量不要超速，毕竟在安全时速情况下对车的磨合期更有好处。

先做保养，因为保养周期到了机油的粘度，润滑性，冷却性都下降了，这样再去跑高速对发动机不好。不过保养完后，先在市区，跑100公里左右以后在跑高速。

高速公路养护管理工作?

【答案】：(1)进行路况极管理设施调查，通过管理数据库，建立高速公路及沿线设施的综合评价体系。(2)根据高速公路及沿线设施的运营状况，制定可行的养护计划和规划，实施有针对性的及时养护。

做好高速公路日常养护工作： 对公路常规性的检修。公路修建好投入使用后就会出现磨损的情况，所以需要对道路进行常规性的检修。 对于损坏路面的修补。

高速交通维护人员是一种专门负责公路、桥梁、隧道、大型机械设备等交通基础设施的日常养护、维修和维护安全的工作人员。主要职责包括：对路面的维护保养，包括路标、标线的刷涂、破损的修复、路肩区的排水等。

高速公路作为一种大流量、设施完善、现代化科技含量较高的交通载体，与一般公路有着较大的区别，随着高速公路建设的不断发展，交通运输业对高速公路运营质量要求越来越高，做好高速公路养护管理工作便成为一项重要工作。

第四条 公路管理工作实行统一领导、分级管理的原则。国道、省道由省、自治区、直辖市公路主管部门负责修建、养护和管理。

车子明天跑高速之前要保养了,是跑高速之前保养好,还是应该跑高速之后...

1、你好，跑完高速后保养要好一些。因为跑高速时车子转速高震动大容易把发动机里面的积碳刷下来。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

2、应该是先进行保养，更换发动机机油，更换完发动机机油之后再去行驶高速说的也不是说速度有多快，而是发动机的转速维持较高的转速维持一段时间。

3、汽车保养前跑高速还是保养后跑高速跑高速之前保养还是之后保养保养前跑高速，这个时候车辆刚跑完高速之后，机油肯定是又黑又粘稠，这时候是做保养更换机油的较好时机，就如同给车辆注入了新鲜血液恢复良好状态。

4、如果车辆状况良好，是可以等高速回来再做保养的。

5、先做保养，因为保养周期到了机油的粘度，润滑性，冷却性都下降了，这样再去跑高速对发动机不好。不过保养完后，先在市区，跑100公里左右以后在跑高速。

如何做好高速公路养护工作

1、高速公路作为一种大流量、设施完善、现代化科技含量较高的交通载体，与一般公路有着较大的区别，随着高速公路建设的不断发展，交通运输业对高速公路运营质量要求越来越高，做好高速公路养护管理工作便成为一项重要工作。

2、建立完善的高速公路养护管理制度，是搞好养护管理工作的基础制度是规范各项工作和人们行为的准则，一套好的规章制度，能使各部门工作正常衔接，避免互相扯皮、推诿和工作遗漏，可收到事半功倍的效果。

3、(1)从养护中发现，工程建设期间，当波形护栏与通信、监控管道同时位于公路两侧或中央分隔带时，应特别做好两个项目的衔接工作，避免安装波形护栏柱时将已埋设的管道击破，影响管线的安装。

小车跑高速前作哪些保养

1、出行之前适时更换机油、轮胎安全检测、检查防冻液/玻璃水、蓄电池、空滤、轮胎以至于刹车系统，都是必不可少的环节。轮胎安全检测。

2、常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换， 火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。

3、汽车跑高速之前只要常规检查一下就可以，五千公里正常保养就可以，再就是检查胎压正常，水箱是否缺少防冻液，加满油规划好路线直接高速就可以了。