高速路拯救卡车

摘要： 汽车在高速路上坏了,高速救援怎么收费?做好心理准备吧高速公路一般情况下报销标准为5公里以内150元，超过5公里部分每公里8元。当然，不同的保险公司有不同的标准，需要双方协商沟通。...

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汽车在高速路上坏了,高速救援怎么收费?做好心理准备吧

高速公路一般情况下报销标准为5公里以内150元，超过5公里部分每公里8元。当然，不同的保险公司有不同的标准，需要双方协商沟通。高速公路上的救援服务一般是有偿服务，拖车费需要根据里程支付。不同型号，不同地区，不同标准。

高速公路援救收费标准按车系开展收费标准，援救拖车花费，小型轿车起步费为10公里380元，超出10公里的，千米数从执行拖车逐渐测算，每提升1千米另收18元。中大型车和大型客车的拖车发展花费则做到450元/次、560元/次。

小型车一次200元；中型车一次300元；大型车一次400元，特大型车一次400元。

高速路上遇到大卡车怎么办?

夜间如果车主晚上遇到大货车，最好选择在超车道行驶，以防万一。毕竟没有人知道大货车的用途，所以车主一旦遇到大货车冒出的黑烟，就要减速通过。

千万不要在大卡车的右侧行驶。国内很多高速公路和道路都是单向两车道或三车道。有的车主在遇到左侧大货车时会借用大货车右侧的右车道或应急车道超车，有的司机会长时间靠大货车右侧行驶。

首先，我们要注意到卡车的盲区，因为卡车本身的车型比较大，所以存在的盲区也很大，特别是当它们在转弯的时候，盲区的范围也随之扩大。所以，当我们在行车时候遇到这种情况的时候，就要先减速，保持一定的车距，尽量避让。

紧急避险车道收费吗

避险车道不收费的。避险车道是指在长陡下坡路段行车道外侧增设的供速度失控（刹车失灵）车辆驶离正线安全减速的专用车道。

高速公路的避险车道没有收费一说 高速交警温馨提示：避险车道是车辆失控后的紧急制动自救通道，不是车辆临时停放地点，不得违停占用避险车道，违者是要扣分罚款的。

高速逃生车道免费：1。不收费，不收费，重要的话三次；当需要使用这条车道足以说明事情的紧急和急迫时，生命才是最重要的。切记安全驾驶，提前检查车辆制动情况；如果在高速行驶时遇到刹车失灵，这是一条救命的路。

不得有下列行为：非紧急情况时在应急车道行驶或者停车。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

高速行车保命技能

给后车足够的距离和时间减速。如果有一辆大车对着你按喇叭或闪灯，相信我，它一定会把车停下来，尤其是在下坡路。你必须加快速度钻入紧急停车道，防止再次追尾，即使会刮伤你的车，重要的是救你一命。

诀窍八：尽量不要夜间行车 其实我个人建议，车主尽可能不要选择晚上出行。如果一定要夜间行车的话，则上路前一定要检查自己的前后灯是否正确，同时不要疲劳驾驶。

严格依照限速行驶，保持车距。国内高速的最高限速基本上是120公里。

三角警示牌 三角警示牌是非常重要的工具，在发生突发事情时，将它放在车后方，用于提醒后方车辆，避免二次事故发生。普通道路上发生紧急情况后，三角警示牌一般放在车后50—100米左右。

当它慢到你甚至可以下车的时候，把档位放在P档，这样你就可以直接把车停下来了。如果在拥挤的情况下刹车失灵，可以直接把档位调到手动模式，用手刹直接快速停车。自动挡的P档是停车专用档。

雨天开高速你要知道的3条保命技巧，每个都很重要 雨天轮胎容易打滑，交通事故发生率比晴天高出30%~60%左右。 车子在高速上面车速120km/h，甚至是再快一点，一旦遇到路面湿滑，导致了轮胎打滑，翻车，致死率几乎是100%了。

货车高速摇摆,后车鸣笛护送10公里,夜晚行车要注意什么呢?

保持睡眠，不要疲劳驾驶。常常开跑高速的车主都有这样一个习惯，不管是有什么着急的事，他们一定会保持一个较好的睡眠。

第二：严禁疲劳驾驶，时刻注意车辆状况在开卡车的时候其实最大的潜在危险就是疲劳驾驶，因为很多卡车司机都是长途运输，对时间要求比较严，很多卡车司机会连夜开车，但是长时间驾驶是非常疲劳的，特别是晚上的时候容易犯困。

与汽车保持安全距离 夜间行车时，驾驶员对速度的感知下降，应注意适当增加跟车距离，防止追尾。