渤海坐船有危险吗

摘要： 我想这月8-10号去大连,要坐船渡渤海,安全吗1、现在上海到大连的客船基本已没有了，原来有的时候航程大约需要36小时左右。建议还是坐高铁，更快，更安全。如果非要坐船，可以坐火车去...

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我想这月8-10号去大连,要坐船渡渤海,安全吗

1、现在上海到大连的客船基本已没有了，原来有的时候航程大约需要36小时左右。建议还是坐高铁，更快，更安全。如果非要坐船，可以坐火车去烟台，再坐客轮去大连。

2、在指定的时间等待船只起锚和出发。需要注意的是，由于夜间坐船可能会影响安全和舒适度，建议您提前做好准备并注意安全。同时，如果需要在烟台停留一段时间，也可以考虑在港口附近安排好住宿，以方便后续的行程安排。

3、需要绕整个渤海湾走一圈，也就是说要到天津塘沽然后走山海关，盘锦，营口到大连。

4、威海到大连距离海上距离是92海里，不到400公里。

5、可以。只需要买对应的轮渡票就可以。轿车轮渡是烟台客运港客运业务之一，属于烟台至大连客运滚装业务的一部分。

大连到烟台,渤海明珠号

普陀号和渤海明珠应该都有从大连到烟台和蓬莱的航线，所以这个方面差别不大。 船只选择：普陀号和渤海明珠都是大型客轮，都有豪华型和普通型的舱位供选择。

渤海宝珠 滚装船 20：30/大连湾 02：30/环海路2号 渤海玛珠 滚装船 21：30/大连湾 05：00/环海路2号 渤海翡珠 滚装船 01：00/大连湾 07：30/环海路2号 座票180元/人，大连火车站南广场买票170元/人。

渤海明珠轮是欧洲建造的，目前是在我国航行的最大的客滚轮，排水量22000吨。(确实很大)设施比较完备，我经常坐船走大连烟台，以前是棒棰岛，海洋岛“岛”字号最好，现在是渤海明珠，渤海金珠最好。

大连至烟台的轮渡时间为上午8：40至晚上11：30，共有13条航线。三班，8： 40，9： 00，12： 00，13： 00，13： 20，16： 50，21： 00，21： 35，22： 30，22： 50，23： 30。

当船员有危险吗

1、一般当船员没有危险。缺点 工作乏味，与外界接触少，接触的人群只是自己的同事与领导。食物比较单一，蔬菜紧缺，开始几周还能经常吃上蔬菜，如果长时间航行的话，后面的几周几乎顿顿都是肉，蔬菜就成了稀缺品种。

2、大战理解的危险可能不一样，如果你是轻伤，有可能就是断手指头，如果你是重伤，那你有可能。

3、朋友，我是船上的船员，任何职业都有危险。要说做船员危险那是不对的 ，危险不危险要看你上的什么船。最危险的是渔船，因为小，人员专业程 度不高，机器性能不好，经常出现人员伤亡的事故。

4、在油化船上做船员挺好的，就是有点危险；工资确实比散货船的工资高。

5、万一船员生了病，受了伤，肯定是得不到及时的救治。环境其实算不上危险，就是心里有恐惧感。从船员身体健康方面，也算是高危。

6、能做好对恶劣天气的防范工作。五：在驾驶台、机舱、个人房间都放有救生衣，在甲板上也放有救生圈、救生艇等就剩器具……现在的科技水平发达，船舶设计合理，航海仪器先进，人员素质相对较好，所以很安全的。

北京到仁川航线经过朝鲜领海上空吗?

不经过，在渤海飞过去，时间要一个小时。呵呵我在韩国呆拉3年那打工。我工作的地方就是仁川广域市南洞工团。 注意是在渤海飞过去，飞机的路线是走山东半岛从青岛海域直线到仁川的。

每家航空公司不一样的。国航穿过朝鲜一侧，日航是穿过韩国一侧走的。穿过别人领空是要付钱的，要把安全程度、两国关系、价格等条件综合评价再决定航线。

不会有这种事情的，那还是我国的领空，这些都是国际上有划分的，领空和领海的面积要比领土面积大。如果是飞机飞进一个国家的领空，那个国家肯定准备用导弹把飞机打下来，因为这等于是侵犯那个国家了。

很多地方可以坐船，目前中国和韩国通航的港口有13个，其中10条航线和仁川通航，从北京走，最近的是天津港，20个小时到达仁川。距离仁川最近的是威海港，14个小时到达仁川。

一是汉口到长沙，秦岭以南，从邳县到日本海；二是冬季，北京至乌鲁木齐航线飞行高度在1万米至1万2千米；三是成都至拉萨航线；四是北京至齐齐哈尔航线，辽西走廊地区。机组在这些地区和航线飞行时要引起重视和警惕。

上海-巴西：从上海浦东国际机场出发，经过韩国首尔仁川机场和越南胡志明市，然后飞往巴西圣保罗。可能会使用东方航空公司的服务。